未来一个雪季，长白山将推出一系列赛事活动，并强化直飞航线网络，连接长三角、京津冀、珠三角、成渝等重点地区与城市，提升区域旅游的互联互通与客源流动性。

相关工作以持续优化交通与提升国际影响力为核心，展现出将冰雪产业与区域协同发展深度融合的目标，推动旅游产品、赛事与服务的综合升级。

长白山素有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉，处在北纬约42度的冰雪黄金带，是松花江、鸭绿江、图们江三江源的发源地之一，具备世界三大粉雪基地之一的自然条件。

来长白山的滑雪爱好者通常乘坐缆车抵达雪道，站在雪域之间，远处山脊与白雪构成一幅静谧而壮阔的画面，雪道上从林海转入雪原的景观让人心生向往。

数据显示，今年第一季度景区接待游客约19.49万人次，同比增长达到423.92%，同期创下了自有记录以来的较高增幅，且较2019年的最好年份也实现了约14.92%的提升；进入10月以来，游客接待量达到约27.6万人次，同比增长约203.3%，并且与2019年水平相比仍显著提升。

2024年将迎来中法建交60周年和中法文化旅游年，这为长白山的国际化发展带来新的契机。相关方面表示，将借此机会推动“长白山—勃朗峰”双峰聚力与绿色发展的冬季旅游研讨会，以及国际滑雪登山挑战赛等活动，扩大冰雪旅游在全球范围内的知名度与影响力。

在赛事布局方面，长白山将依托丰富的冰雪资源，陆续开展林海雪原穿越大会、攀冰大会、新年登高健身大会、冰雪马拉松等品牌赛事，增强赛事密度，提升参与者的体验与回访率。

在和平滑雪场，将举办2024年国际雪联单板坡面障碍技巧、自由式坡面障碍技巧、单板U型场地、自由式U型场地亚洲杯等赛事，预计有来自15个国家的运动员参赛，进一步提升场地的国际竞技水平与影响力。

长白山管委会旅游和文化体育局及相关单位表示，交通基础设施正在持续优化。龙浦高速松长联络线、长白山机场扩建、敦白高铁等重点工程已进入关键阶段，使区域互联更为顺畅。当前，长春至长白山的高铁行程缩短到约2.5小时，随着沈白高铁和沿边开放旅游大通道的陆续开通，前往北京等城市的出行时长也将显著缩短，普遍降至约4小时左右的水平。

机场方面，扩建后的长白山机场年吞吐量预计将达到近200万人次，这不仅服务于主景区的游客，也将带动周边旅游资源的开发与利用，推动区域经济的协同发展。冬春航季已开通覆盖东北、华北、华中、华南、华东等地区的20条航线，基本覆盖主要客源城市，航线网络日趋完善。

为应对日益增长的客流，长白山高铁站也将根据实际需求申请增加动车组，提升日常运力，确保游客能够高效抵达山麓与周边景区，进一步优化出行体验。